2027 வரவுசெலவுத் திட்டம்: உணவு, எரிபொருள், வரிகள் முக்கிய கவனம் தேவை

நவம்பர் 12 ஆம் திகதி நாடாளுமன்றத்தில் சமர்ப்பிக்கப்படவுள்ள 2027 வரவுசெலவுத் திட்டத்திற்கு (Budget 2027) முன்னர், கடந்த ஞாயிறு அறிவிக்கப்பட்ட எரிபொருள் விலை உயர்வு வாழ்க்கைச் செலவை மேலும் ஏற்றியுள்ளது. சில மாதங்களுக்குள் நுகர்வோர் விலை பணவீக்கம் 8.3 சதவீதமாக உயர்ந்துள்ளது; உணவு, போக்குவரத்து மற்றும் மருந்து விலைகள் அதிகரித்துள்ளன. சில எரிபொருள் நிலையங்களில் LP gas மற்றும் எரிபொருள் தட்டுப்பாடும் காணப்படுகிறது.

மக்கள் வறுமை மற்றும் அதிகரித்து வரும் வாழ்க்கைச் செலவுக்குத் தீர்வு எதிர்பார்க்கின்றனர். அத்தியாவசிய உணவுப் பொருட்களின் விலை மற்றும் மருந்து மற்றும் கல்வி மீதான வரிகளின் குறைப்பே முக்கிய எதிர்பார்ப்புகளாக உள்ளன. தொழிற்சங்கங்களும் சாதாரண மக்களும் ஊழலுக்குப் பதிலாக வாழ்க்கைச் செலவில் அரசு கவனம் செலுத்த வேண்டும் எனக் கூறுகின்றனர்.

இலங்கை ஆசிரியர் சங்கம் (Ceylon Teachers Union) ஆசிரியர்கள் மற்றும் அதிபர்களின் சம்பள முரண்பாடுகளைத் தீர்க்க வேண்டுமெனக் கோரியது. அதன் பொதுச் செயலாளர் ஜோசப் ஸ்டாலின் (Joseph Stalin), பாடசாலை சத்தான உணவுத் திட்டத்தின் கீழ் மாணவர் உணவுக்கான ரூ 100 போதாது என்றும், ஆசிரியர் பற்றாக்குறை, நியமன மற்றும் இடமாற்றத் தாமதங்களும் தீர்க்கப்பட வேண்டும் என்றும் கூறினார்.

இலங்கை வாணிப, கைத்தொழில் மற்றும் பொதுப் பணியாளர் சங்கம் (CMU), தனியார் துறைப் பணியாளர்களின் சம்பளங்களை வாழ்க்கைச் செலவின அடிப்படையில் நிர்ணயிக்க தேசிய சம்பள ஆணைக்குழு ஒன்றை அமைக்கக் கோரியது. பல்கலைக்கழக ஆசிரியர் சங்கங்களின் சம்மேளனம் (FUTA) கடந்த வெள்ளி தொடங்கிய தீவீர வேலைநிறுத்தத்துடன், கல்வி முறையின் சீரழிவு தொழில் வல்லுநர் பற்றாக்குறையை மேலும் அதிகரிக்கும் என எச்சரித்தது.

அரச வைத்திய அதிகாரிகள் சங்கம் (GMOA) மூன்று நாள் தீவீரப் போராட்டத்தை நடத்தியது; கூடுதல் கடமை மற்றும் விடுமுறை படிகள், DAT படி உயர்வு, Advance Personal Income Tax திருத்தம் மற்றும் இனப் பிரச்சினைகள் ஆகியவை அதன் கோரிக்கைகள். சங்கச் செயலாளர் டாக்டர் பண்டார வரகாகொட (Dr. Bandara Warakagoda), டொலருக்கு எதிரான ரூபாயின் பெறுமதி வீழ்ச்சி குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதாகவும், மருந்துகளின் உள்ளூர் உற்பத்திக்கு அரசு அனுமதி அளித்து மூலப்பொருட்கள் மீதான வரிகளைக் குறைக்க வேண்டும் எனவும் கூறினார். நிர்வாகக் குழுக் கூட்டத்திற்குப் பின் அடுத்த வாரம் மேலதிக நடவடிக்கை பற்றித் தீர்மானிக்கப்படும் என சங்கம் தெரிவித்தது.

இலங்கை பெற்றோலியக் கூட்டுத்தாபனம் (CPC) நவம்பர் 1 இல் எரிபொருள் விலையை உயர்த்தியது: Octane 92 petrol லிற்றுக்கு ரூ 10 உயர்வு; Octane 95 petrol ரூ 490 இலிருந்து வாரத்தின் பின்னர் ரூ 515 ஆக உயர்வு; auto diesel ரூ 5 உயர்ந்து ரூ 397; super diesel ரூ 15 உயர்ந்து ரூ 543 ஆகியது.

Container Transporters சங்கச் செயலாளர் நிமல் அமரசேகர (Nimal Amarasekara), auto diesel ரூ 5 மட்டுமே உயர்ந்ததால் தங்கள் கட்டணத்தை உயர்த்த முடிவு செய்யவில்லை என்றாலும், மேலதிக உயர்வு ஏற்பட்டால் கட்டணம் ஏறுமென எச்சரித்தார். மேற்கு ஆசிய நெருக்கடி தணிவதால் எரிபொருள் விலையில் ஓரளவு நிவாரணம் கிடைக்கும் என அவர் எதிர்பார்ப்பதாகக் கூறினார்.

பேக்கரி உரிமையாளர்கள் சங்கத் தலைவர் என்.கே. ஜயவர்தன (N.K. Jayawardena), கோதுமை மாவு விலை உயர்ந்ததால் தங்கத்துக்கு வேறு வழியின்றி சிற்றுண்டி விலையை ரூ 5 ஆல் உயர்த்தியதாகவும், வரி சலுகைகள் வழங்கப்பட்டால் விலையைக் குறைத்து அதிகம் விற்க முடியும் எனவும் கூறினார்.

அகில இலங்கை மாவட்ட இடைப் பாடசாலை மாணவர் போக்குவரத்துச் சங்கத் தலைவர் என்.எம்.கே. ஹரிச்சந்திர பத்மசிரி (N.M.K. Harishchandra Padmasiri), vehicle parts மீதான value-added tax குறைக்கப்பட வேண்டும் எனக் கோரினார். tyre விலைகள் 200 சதவீதம் உயர்ந்துள்ளன; ரூ 9,000 ஆக இருந்த பாடசாலை van tyre இப்போது ரூ 22,000, ரூ 22,000 ஆக இருந்த bus tyre இப்போது ரூ 45,000 என்றார். மேலும் CPC, IOC மற்றும் Sinopec எரிபொருள் நிலையங்கள் மலிவு வகைகள் இல்லை எனக் கூறி உயர்விலை premium பொருட்களைப் பயன்படுத்தச் செய்வதாகவும் அவர் குற்றம் சாட்டினார்; எதிர்பார்ப்புகள் நிறைவேறாவிட்டால் போராட்டங்கள் நடைபெறும் என்றார்.

முச்சக்கர வண்டி ஓட்டுநர்கள் எரிபொருள் விலை பற்றிய அச்சத்தையும், தேவை பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால் வரிசைகள் உருவாகும் என்ற கவலையையும் வெளிப்படுத்தினர். அகில இலங்கை முச்சக்கர வண்டி ஓட்டுநர் சங்கத் தலைவர் லலித் தர்மசேகர (Lalith Dharmasekara), National Transport Commission செலவுகளைக் கணக்கிட்டுக் கட்டணத்தை நிர்ணயிக்க வேண்டும் என்றார். தனியார் பேருந்து உரிமையாளர்கள் சங்கத் தலைவர் கெமுணு விஜேரத்ன (Gemunu Wijeratne), அரசுடனான 4 சதவீத திருத்த உடன்பாட்டின் காரணமாக தனியார் பேருந்துக் கட்டணத்தை உயர்த்தவோ குறைக்கவோ முடியாது என்றார்.