கால்நடைச் சாணத்திலிருந்து எரிவாயு: குஜராத்தில் (Gujarat) புதிய பயோ-சிஎன்ஜி (bio-CNG) ஆலைகளுக்கு அடிக்கல்
குஜராத்தின் (Gujarat) பதான் மாவட்டத்தில் உள்ள ராதன்பூர் தாலுகா மற்றும் வாவ்-தாராத் மாவட்டத்தில் உள்ள தாராத் தாலுகா ஆகிய இடங்களில் அமையவுள்ள பனாஸ் டெய்ரியின் (Banas Dairy) இரண்டு புதிய பயோ-சிஎன்ஜி (bio-CNG) ஆலைகளுக்கு பிரதமர் நரேந்திர மோதி (Narendra Modi) அக்டோபர் 30-ஆம் தேதி அடிக்கல் நாட்டினார்.
ராதன்பூரில் அமையவுள்ள ஆலையில் தினமும் 1,350 கிலோ பயோ-சிஎன்ஜி உற்பத்தி செய்ய முடியும்; தாராத் ஆலையில் தினமும் 1,800 கிலோ உற்பத்தி திறன் இருக்கும். இந்த இரண்டு ஆலைகளும் சுமார் ஓராண்டுக்குள் செயல்பாட்டுக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதன் பின்னர் பனாஸ் டெய்ரியின் மொத்த தினசரி பயோ-சிஎன்ஜி உற்பத்தித் திறன் 9,300 கிலோவாக, அதாவது 9.3 டன்னாக அதிகரிக்கும்.
பசு மற்றும் எருமைச் சாணத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படும் இந்த எரிபொருள் மூலம் கார்கள் மற்றும் லாரிகள் போன்ற வாகனங்களை இயக்க முடியும். பனாஸ் டெய்ரி 2020-ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி முதல் இவ்வாறு பயோ-சிஎன்ஜி தயாரித்து, கார்கள், லாரிகள் மற்றும் கனரக வாகனங்களின் ஓட்டுநர்களுக்கு விற்பனை செய்து வருவதுடன், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புடன் பொருளாதார வருவாயும் ஈட்டி வருகிறது.
உலக வங்கியின் (World Bank) அறிக்கையின்படி, உலகிலேயே அதிக விளைநிலங்களைக் கொண்ட நாடாக இந்தியா உள்ளது. இந்திய அரசின் செய்திக்குறிப்பின்படி, உலகிலேயே அதிக கால்நடைகளைக் கொண்ட நாடாகவும் இந்தியா திகழ்கிறது. எனவே, பயோகேஸ் (biogas) மற்றும் சிஎன்ஜி (CNG) உற்பத்திக்கு இந்தியாவில் மிகப்பெரிய வாய்ப்புகள் உள்ளன.
போக்குவரத்து மற்றும் மின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் பெட்ரோல், டீசல், இயற்கை எரிவாயு மற்றும் நிலக்கரி போன்ற புதைபடிவ எரிபொருட்களின் (fossil fuels) பயன்பாட்டைக் குறைப்பதற்காக இந்த வாய்ப்புகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள இந்திய அரசு முயன்று வருகிறது. புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி (renewable energy) ஆதாரங்களிலிருந்து அதிக ஆற்றலைப் பெறுவதற்கான முயற்சிகளும் நடைபெறுகின்றன.
பயோகேஸ் என்பது சாண எரிவாயு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. பசு மற்றும் எருமைச் சாணம், விவசாயப் பயிர்களின் எஞ்சிய கழிவுகள் ஆகியவை மக்கும்போது மீத்தேன் (methane), கார்பன் டை ஆக்சைடு (carbon dioxide), ஹைட்ரஜன் சல்பைடு (hydrogen sulfide) உள்ளிட்ட வாயுக்கள் வெளியேறுகின்றன. ஆக்சிஜன் இல்லாத சூழலில் இந்தச் செயல்முறை மிக வேகமாக நடைபெறுவதால், பயோகேஸ் ஆலைகளில் 'காற்றில்லாச் செரிமானக் கலன்கள்' (anaerobic digesters) எனப்படும் தொட்டிகள் அமைக்கப்படுகின்றன. இந்தத் தொட்டிகளில் உற்பத்தியாகும் வாயு சுத்திகரிக்கப்பட்டு எரிபொருளாகப் பயன்படுகிறது.
இருப்பினும், இத்துறையில் பல சவால்கள் இருப்பதாக நிபுணர்கள் தெரிவிக்கின்றனர். மூலப்பொருட்களைத் தொடர்ந்து சேகரித்தல், ஆலை அமைப்பதற்கான முதலீடு, உற்பத்தி செலவு போன்றவை கவனிக்கப்பட வேண்டிய அம்சங்களாக உள்ளன.
