Tamil Newsசெவ்வாய்க்கிழமை, 10 நவம்பர் 2026
சமீபத்தியம்
நாடு மீண்டும் வங்குரோத்து (bankruptcy) நிலையை நோக்கி நகர்வதாக முன்னாள் அமைச்சர் ராஜித சேனாரத்ன (Rajitha Senaratne) எச்சரிக்கைதம்புட்டேகமயில் (Thambuttegama) நிவாரணம் தேவைப்படும் குடும்பம் ஒன்றுக்கு வீடு: முன்னாள் ஜனாதிபதி சந்திரிகா பண்டாரநாயக்க குமாரதுங்க (Chandrika Bandaranaike Kumaratunga) சொந்த நிதியில் நிர்மாணம்புதுப்பிப்பு (Updated): புற்றுநோய் கதிர்வீச்சுச் சிகிச்சை (radiotherapy): ஐந்து வைத்தியசாலைகளுக்கான கருவிக் கொள்வனவு தாமதம் குறித்து மருத்துவர் எச்சரிக்கைபுதுப்பிப்பு (Updated): கங்குவா (Kanguva) பின்னடைவுக்குப் பிறகு சூர்யா (Suriya): மூன்றாவது ரூ.200 கோடி வசூலை (box office) நோக்கி சீன் (Scene)பாகிஸ்தான் (Pakistan) தார்பேலா (Tarbela) நீர்மின் திட்டத்தில் (hydropower project) தடுப்புச் சுவர் இடிந்ததாகத் தகவல்இலங்கைச் (Sri Lanka) சுற்றுலாவை (tourism) மேம்படுத்த சர்வதேச ஒலிபரப்பு நிறுவனங்கள் (broadcasting organisations) விருப்பம்: அமைச்சர் (Minister)நொச்சியாகமவில் (Nochchiyagama) கொலைக்கு உதவிய குற்றச்சாட்டில் 38 வயது நபர் கைதுசிங்கராஜ காட்டில் (Sinharaja Forest) அரிய பூச்சி, ஊர்வன இனங்களைச் சேகரித்த குற்றச்சாட்டில் நான்கு சீன நாட்டவர் (Chinese nationals) கைது

41 பில்லியன் ரூபா எரிபொருள் மானியம் நுகர்வோரை எட்டியதா? CPC யின் 29.2 பில்லியன் லாபம் குறித்து ஷணகியன் (Shanakiyan) கேள்வி

41 பில்லியன் ரூபா எரிபொருள் மானியம் நுகர்வோரை எட்டியதா? CPC யின் 29.2 பில்லியன் லாபம் குறித்து ஷணகியன் (Shanakiyan) கேள்வி
41 பில்லியன் ரூபா எரிபொருள் மானியம் நுகர்வோரை எட்டியதா? CPC யின் 29.2 பில்லியன் லாபம் குறித்து ஷணகியன் (Shanakiyan) கேள்வி படம்: panoramio பயனர் (CC BY 3.0)

திடகாஷணத்தின் 41 பில்லியன் ரூபா எரிபொருள் மானியம் (subsidy) உண்மையில் நுகர்வோரை எட்டியதா என இலங்கைத் தமிழரசுக் கட்சியின் (ITAK) பாராளுமன்ற உறுப்பினர் ஷணகியன் ரசமாணிக்கம் (Shanakiyan Rasamanickam) பாராளுமன்றத்தில் கேள்வி எழுப்பினார். அதே காலப்பகுதியில் சிலோன் பெட்ரோலியக் கூட்டுத்தாபனத்தின் (CPC) நிகர லாபம் 29.2 பில்லியன் ரூபா என்பதையும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

2026 ஏப்ரல்-ஜூன் ஒதுக்கீட்டின் முழுப் பயனும் எரிபொருள் விலைக் குறைப்பாக நுகர்வோருக்குக் கிடைத்ததா என்றும், அரச எரிபொருள் நிறுவனத்தின் நோக்கம் லாபம் ஈட்டுவதா அல்லது மலிவு எரிபொருள் வழங்குவதா என்றும் அவர் கேட்டார். எரிபொருள் இறக்குமதிச் செலவைவிடக் குறைவாக விற்கப்படுகிறது என்ற பிரதி அமைச்சர் கெளஷல்யா ஆரியரத்ன (Kaushalya Ariyarathne) அவர்களின் கூற்றை அவர் சவால் செய்தார்; இறக்குமதி செய்யப்பட்ட டீசல் லிட்டருக்கு 307 ரூபா, பெட்ரோல் 322 ரூபா என்ற எண்ணிக்கைகளை மேற்கோள் காட்டி, சில்லறை விலைகளுடனும் விலை சூத்திரத்துடனும் (pricing formula) ஒப்பிடுமாறு கோரினார்.

நிதி அமைச்சின் அரையாண்டு நிதி நிலை அறிக்கையின்படி, 2026 ஜூன் இறுதியில் திடகாஷணத்தில் 690.3 பில்லியன் ரூபா ரொக்க இருப்பு இருந்ததாகக் குறிப்பிட்ட அவர், அவ்வளவு கையிருப்பு இருக்கும்போது எரிபொருளில் மேலும் வரி விதிப்பது ஏன் எனக் கேட்டார். ஜனவரி முதல் ஒதுக்கப்பட்ட மொத்த மானியம், CPC மற்றும் தனியார் விநியோகஸ்தர்களுக்கு இடையிலான பங்கீடு, மற்றும் 70 ரூபா டீசல் மானியம் 2026 டிசெம்பர் 31 க்குப் பின்னரும் தொடருமா என்ற விவரங்களையும் அவர் கோரினார். அக்டோபர்-டிசெம்பர் மாதங்களுக்கு மேலும் 41 பில்லியன் ரூபா மானியம் ஏற்கனவே அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.

அக்டோபரில் பணவீக்கம் (inflation) 8.3% ஆகவும், உணவுப் பணவீக்கம் 8.8% ஆகவும் இருந்ததாகக் கூறிய அவர், டீசல் விலை உயர்வு வரவிருக்கும் மஹா பயிர்க் காலத்தில் (Maha season) உற்பத்திச் செலவுகளை உயர்த்தும் என எச்சரித்தார். பொது மானியத்தைவிட விவசாயிகள், மீனவர்கள் மற்றும் பொது போக்குவரத்து இயக்குநர்களுக்கு இலக்கு வைத்த நிவாரணம் வீடுகளையும் உற்பத்தித் துறைகளையும் விரைவாக எட்டும் என்றார். மானியப் பணம் எவ்வாறு செலவிடப்பட்டது, அது நுகர்வோரை எட்டியதா என்பதை வெளிப்படுத்துமாறும் அவர் கோரினார்.