Tamil Newsசெவ்வாய்க்கிழமை, 10 நவம்பர் 2026
சமீபத்தியம்
நாடு மீண்டும் வங்குரோத்து (bankruptcy) நிலையை நோக்கி நகர்வதாக முன்னாள் அமைச்சர் ராஜித சேனாரத்ன (Rajitha Senaratne) எச்சரிக்கைதம்புட்டேகமயில் (Thambuttegama) நிவாரணம் தேவைப்படும் குடும்பம் ஒன்றுக்கு வீடு: முன்னாள் ஜனாதிபதி சந்திரிகா பண்டாரநாயக்க குமாரதுங்க (Chandrika Bandaranaike Kumaratunga) சொந்த நிதியில் நிர்மாணம்புதுப்பிப்பு (Updated): புற்றுநோய் கதிர்வீச்சுச் சிகிச்சை (radiotherapy): ஐந்து வைத்தியசாலைகளுக்கான கருவிக் கொள்வனவு தாமதம் குறித்து மருத்துவர் எச்சரிக்கைபுதுப்பிப்பு (Updated): கங்குவா (Kanguva) பின்னடைவுக்குப் பிறகு சூர்யா (Suriya): மூன்றாவது ரூ.200 கோடி வசூலை (box office) நோக்கி சீன் (Scene)பாகிஸ்தான் (Pakistan) தார்பேலா (Tarbela) நீர்மின் திட்டத்தில் (hydropower project) தடுப்புச் சுவர் இடிந்ததாகத் தகவல்இலங்கைச் (Sri Lanka) சுற்றுலாவை (tourism) மேம்படுத்த சர்வதேச ஒலிபரப்பு நிறுவனங்கள் (broadcasting organisations) விருப்பம்: அமைச்சர் (Minister)நொச்சியாகமவில் (Nochchiyagama) கொலைக்கு உதவிய குற்றச்சாட்டில் 38 வயது நபர் கைதுசிங்கராஜ காட்டில் (Sinharaja Forest) அரிய பூச்சி, ஊர்வன இனங்களைச் சேகரித்த குற்றச்சாட்டில் நான்கு சீன நாட்டவர் (Chinese nationals) கைது

ஸ்ரீலங்கன் எயர்லைன்ஸுக்கு (SriLankan Airlines) 2026/27 முதல் காலாண்டில் ரூ. 35.6 பில்லியன் (billion) வரிக்கு முந்தைய நட்டம் (pre-tax loss)

ஸ்ரீலங்கன் எயர்லைன்ஸுக்கு (SriLankan Airlines) 2026/27 முதல் காலாண்டில் ரூ. 35.6 பில்லியன் (billion) வரிக்கு முந்தைய நட்டம் (pre-tax loss)
ஸ்ரீலங்கன் எயர்லைன்ஸுக்கு (SriLankan Airlines) 2026/27 முதல் காலாண்டில் ரூ. 35.6 பில்லியன் (billion) வரிக்கு முந்தைய நட்டம் (pre-tax loss) பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையம் (Bandaranaike International Airport) (CC BY-SA 4.0)

2026/27 நிதியாண்டின் (financial year) முதல் மூன்று மாதங்களில் ஸ்ரீலங்கன் எயர்லைன்ஸ் (SriLankan Airlines) ரூ. 35.6 பில்லியன் (billion) வரிக்கு முந்தைய நட்டத்தைப் (pre-tax loss) பதிவு செய்துள்ளதாக நிதி அமைச்சு (Ministry of Finance) தெரிவித்துள்ளது.

அமைச்சின் நடுவர் நிதி நிலை அறிக்கையில் (Mid-Year Fiscal Position Report), சம்பந்தப்பட்ட காலப்பகுதியில் தேசிய விமான சேவை ரூ. 82.8 பில்லியன் வருவாயை (revenue) ஈட்டியுள்ளது; இது முந்தைய நிதியாண்டின் ரூ. 62.6 பில்லியனுடன் ஒப்பிடும்போது அதிகரிப்பாகும். இருப்பினும், விமான சேவையின் செலவினங்கள் 40.4% ஆல் அதிகரித்து, ரூ. 67.8 பில்லியனில் இருந்து ரூ. 95.2 பில்லியனாக உயர்ந்துள்ளன.

மத்திய கிழக்கில் (Middle East) நீடிக்கும் மோதல் காரணமாக விமான எரிபொருள் (aviation fuel) விலை 93% ஆல் உயர்ந்ததே செலவினப் பெருக்கத்திற்கான பிரதான காரணம் என அறிக்கை கூறுகிறது. இதனால் அக்காலாண்டில் ரூ. 12.5 பில்லியன் இயக்க நட்டம் (operating loss) ஏற்பட்டது; வெளிநாட்டுச் செலாவணிச் (foreign exchange) சம்பந்தப்பட்ட அழுத்தங்களும் நிதிச் செயல்திறனைப் பாதித்தன.

அமைச்சு, நிறுவன அமைப்புப் பலவீனங்கள், பணப்புழக்கக் (liquidity) கட்டுப்பாடுகள், உயர் பராமரிப்புச் செலவுகள் மற்றும் கடன் சுமைகள் (debt obligations) ஆகியவற்றையும் பிரதான சவால்களாகக் குறிப்பிடுகிறது. இதற்கிடையில், 175 மில்லியன் அமெரிக்க டொலர் (USD) கடன் மறுசீரமைப்பின் (restructuring) பின்னர் 126.5 மில்லியன் டொலர் வங்கிக் கடன் அரசாங்கத்தின் கடன் தொகுதிக்கு மாற்றப்பட்டது; மேலும் 30 மில்லியன் டொலர் கூடுதல் நிதியுதவியும் வழங்கப்பட்டுள்ளது.